MOTUL联袂长城汽车挑战2026环塔拉力赛

　　2026爱跑·中国环塔外洋拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛于5月16日至6月1日在新疆张开血战。行动亚洲最具挑战性的长距离越野拉力赛之一，环塔不仅是车手相识与赛车可靠性的终极科场，也成为新能源越野技能加快进化的进击磨练场。

　　本年，法国润滑油品牌摩特连接第二年联袂长城汽车厂商车队建造环塔拉力赛，为长城坦克Hi4系列混动赛车提供赛事级润滑保险。从达喀尔拉力赛到环塔，摩特正在将顶级跨国拉力赛鸠合的赛事教养，全面带入中国越野赛事舞台。对两边而言，这不仅是一场比赛，更是一场对于新能源越野技能、赛事可靠性以及可捏续性能的连结考证。

　　长城汽车厂商车队建造环塔拉力赛

　　环塔：极限环境下的“技能磨练场”

　　环塔拉力赛之是以被称为“东方达喀尔”，不单是因为其漫长的赛程，更在于它对赛车机械系统近乎粗暴的磨真金不怕火。本年的赛程近7500公里，加上连接高温、高速砂石冲击、软沙陷车、长距离高负荷运转，以及纷乱的日夜温差，使发动机、变速箱与冷却系统永久处于极限工况。对新能源混动赛车而言，这种挑战以至比传统燃油赛车愈加复杂。

　　本年代表长城汽车参赛的中国车手张剑峰驾驶坦克300 Hi4-T赛车建造T2.E组。在他看来，2026年的环塔比以往更具“热烈感”。

　　“本年的环塔距离更长、难度更高。你能在统一天里履历戈壁碎石、软沙陷坑，还有干涸河床带来的连接高频冲击。”张剑峰暗意，“这不单是是极限工况，而是一种捏续性的浮滥，对赛车每一个系统齐是纷乱挑战。”

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　　而在这种环境下，润滑系统每每决定着赛车能否着实坚捏到极端。“在环塔，如若润滑油选错了，比赛实际上在第一个赛段就照旧箝制了，”张剑峰坦言。

西班牙车手 杰拉德·法雷斯

　　长城汽车建造建造环塔拉力赛

　　300V赛事科技：达喀尔教养参加中国赛场

　　濒临环塔的顶点工况，摩特这次为长城赛车提供了包括300V赛事机油、竞赛级刹车油、防冻液等在内的齐备赛事油液有缱绻。

　　行动摩特最具代表性的赛事居品之一，300V系列永久服务于全国顶级赛车融会，在达喀尔拉力赛以及多项外洋越野赛事中，鸠合了开阔顶点工况数据。

　　在长距离越野赛事中，润滑系统不仅承担减少摩擦的功能，更径直关联到发动机高温保护、能源输出结实性以及万古分连接负荷下的抗衰减能力。

　　张剑峰暗意，我方对摩特最大的期待，率先即是万古分高性能输出下的结实性。

　　“环塔某些赛段地表温度可能跳跃60摄氏度，发动机万古分保管在高转区，加上纷乱的扭矩输出，粗豪机油的粘度很容易在高温下崩溃，”他说，“300V是外洋赛事里的常客。我但愿即使在电扇狂转、水温接近报警时，它依然能给发动机实足保护。”

　　除此以外，摩特全套赛事油液有缱绻，也正在成为车队合座性能料理的进击构成部分。

　　“从竞赛级刹车油到防冻液，每一个技艺其实齐在匡助车队鸠合时分上风，”张剑峰暗意，“越是长距离比赛，这种细节鸠合越关节。”

阿根廷冠军车手尼古拉斯·卡维格拉索

　　混动时间：新能源越野正在转换环塔

　　比较传统燃油赛车，本年环塔另一个权臣变化，是新能源混动赛车大限制参加顶级组别。

　　长城汽车本届赛事派出坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T和坦克500 Hi4-Z混动赛车参赛，但愿通过极限赛事考证Hi4技能在长距离越野中的可靠性。

　　代表长城汽车出战的西班牙名将杰拉德·法雷斯（Gerard Farrés）觉得，K体育世界杯中国官网首页混动技能照旧成为大家赛车融会的进击趋势。

　　“目下可捏续赛事照旧成为潮水。你不错看到混动技能正在参加F1、勒芒以至MotoGP，”西班牙车腕暗意，“整个这个词汽车工业齐在向混动标的发展，而赛车融会本人，即是技能进化最快的处所。”

　　在他看来，混动系统对长距离越野拉力赛最大的上风，在于更高效的能量料理能力。

　　“赛车在沙漠中会不停加快、减慢、冲击软沙。混动系统大约在减慢时回收能量，并在冲坡或出弯时坐窝提供特殊扭矩，”他说，“这种能源输出莫得迂缓，况且能让发动机永久处事在更高效的区间。”

　　杰拉德觉得，这不仅普及了赛车性能，也裁汰了发动机热负荷。“在几百公里的长赛段中，这意味着更结实的性能、更好的燃油经济性，以及更低的机械压力。”

　　NGEN Hybrid：环保与性能并行

　　高性能越野赛事与环保是否相背？在Gerard看来，更低摩擦、更少能量损耗、更长使用寿命，是新能源赛事的进击标的。“更少谨防、更少吊销物，对沙漠环境本人是一种保护。”

　　阿根廷冠军车手尼古拉斯·卡维格拉索（ Nicolas Cavigliasso ）则觉得，新能源赛车与环保润滑技能的衔尾，正在再行界说异日越野赛事。

　　“咱们的缱绻虽然是冠军，但更进击的是阐发：高性能越野赛事与环保处事是不错共存的，”他说。

　　阿根廷车手觉得，优秀的润滑有缱绻能灵验减少润滑系统治来的环境处事。“更少废油、更低油耗、更长换油周期，以及更高成果，这些齐是着实可量化的数据，而不是营销宗旨。”

　　在他看来，环塔这么级别的赛事，本人即是最好考证平台。“如若混动技能与环保润滑有缱绻大约在环塔活命下来、以至赢得比赛，那么它就大约适用于任何处所。”

　　无论赛车照旧家用车，润滑技能齐在同步升级。这次摩特在现场居品展示中，就包含面向家用居品的NGEN Hybrid系列居品。这款居品兑现了冷启动保护、抗磨永久、油水结实三大中枢技能坑害，处置了混动发动机高频启停、低温运转、机油易乳化等痛点，在为家用新能源车提供优异性能的同期，更是从内到外践行了环保理念。

　　赛事不是炫技 而是技能考证

　　对长城汽车而言，捏续以新能源赛车挑战环塔，并不单是是一次品牌展示。往日一年，长城汽车照旧在多项拉力赛事中赢得量产组“冠军”得益，本年进一步扩大外洋车手声威与混动赛车限制，则意味着其正在加快股东新能源越野技能的赛事化考证。

　　从达喀尔到环塔，从传统燃油到新能源混动，摩特与长城汽车正在共同完成一场对于异日越野技能的探索。

　　在塔克拉玛干沙漠的极限环境中，赛事不再只是速率的较量，更成为技能可靠性、环保理念与产业异日标的的着实考证场。而对于中国越野赛事而言，这种外西化技能合营与新能源趋势K体育世界杯中国官网首页，也正在让环塔徐徐成为全国越野河山中越来越进击的一部分。

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